Tuesday, March 2, 2010

Viimasel ajal üks kammajaa

... Koguaeg mingi jama käib. See tingib vajaduse ka selleks, et ei saa mitte vaiki olla.
Lehest on lugeda, et raha ei ole, kasutamine väheneb, - koosseisud vähenevad, graafikud hõrenevad jne.
Lisaks sellele on läbiv teema kõikvõimalike vahendite kärpimine ühistranspordile.
Tagatipuks räägib keegi Taavi Aas, kes nimetab end Tallinna abilinnapeaks veel sellest, et linnal ei ole raha graafikutga tegelemiseks.
Tegelikult ei saada lihtsalt hakkama. Ühistransa eesmärk on linnas mis? Hakata ükskord sõitma, - kui selle arvelt saab ja peab midagi kärpima, siis lõppkokkuvõttes suurenenud sõidukiiruse arvelt teenitakse see miinus tagasi. Kuna aga hetkel miski ja keski ei SÕIDA, siis soovitan kõigil linlastel selle teenuse kasutamisest üldse loobuda.
Miks ei tööta linnavalitsuses inimesed, kes transpordi toimimisest ja eesämrgist ka midagi teavad - ma ei tea.

Thursday, August 27, 2009

Pasakerade akadeemia

Ei viitsi mitte siia miskit kirjutada. Aga sittagi pole ju muutunud. Mingiaeg venis too ja siis too jne
aga kuna linnas enam ei ela, vaid korda kuus külastan, siis ju kama2

Monday, March 2, 2009

ahaa AGA PARAS!

No kae perra färdi. TTTK AS kilkab tänases delfis, et neil on rahapuudus!
No aga loogiline, et rahapuudus, kui ei osata veeremit sõitma panna ja keegi ei ole huvitatud keset teed seismisest.
Eelmisel nädalal laupäeva varahommikul kell 6.30 väljub vabakalt troll ja kas te arvate et see sõitis EI SÕITNUD!!!!

... vaid venis. venimine on teatavasti tasuta ja selle eest ME EI MAKSA!. ma ei näinud mitte ühtegi takistust ega põhjust, miks ei oleks pidanud saama sõita 55-60km/h ja Paldiski mnt vähemalt 70, ehk niipalju kui trolli ülemine piir lubaks. Aga ei , selle asemel on hilisõhtustel ja varahommikustel juhtidel kombeks ikka igas peatuses seista ja tola mängida - mis siis, et sealt kedagi peale ei tule ja maha ei lähe veel vähem.
Trammidest ei ole mõtet üldse rääkida. Tondi-Kadriorg tuleks sulgeda päevapealt! Samuti ei näe ma mingit mõtet Ülemiste-Tondi liinil, selle praeguses mahus.
Ei ole mõtet ka kägiseda trollide viletsa tehnilise seisukorra üle. Neil škodadel pole äda midagi, kui keegi viitsiks ometi lapatsit anda, teed korras hoida ning liine korrigeerida, oleks ka hoolduskulud väiksemad aga seda ju ei tehta ja seepärast ka kägisetakse!

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/eesti/article.php?id=21509239

Thursday, January 15, 2009

Paras ... - aga paras sulle rumal troll!

Vähe sellest, et teedel ja tänavatel käib üks arutu sihitu tõmblemine on hakatud nüüd veel lisaks kõigile muule inimesi alla ajama!
Jaaaa, kui muidu on aega küll, ja on raskusi jõuluks kohale saamisega, siis sedakorda oli trollil na kiire, et ajas lausa lapse alla!
Ega muud polegi lisada. Hea oleks kui tuleks mõni tõsisem kohtukeiss ja kõik need TTTK juhtfiguurid sealt minema kupatatakse!

Wednesday, January 14, 2009

Algas aasta uus...

Ja oi kui hirmus aeglaselt see algas, - õudus ruudus, kõik magasid, nagu oleks püstiajalabaar
ja mis kõige hullem nr 13 läks üks pühapäeva hommik küll samamoodi nagu surnuvanker.

Tegelikult pole viitsind enam ammu kirjutada. Asi on väga lihtne - Tallinnas ma palju viimasel ajal ei viibi ja kui viibin siis katsun võimalikult palju tegevusi sättida vaid ühele päevale. Seega ma ei pea enam pikalt laialt selle nõmeda ühistransaga võitlema, sest ilmselgelt ei saa see kunagi selliseks. Aga eks mingeid jutukesi ikka aeg-ajalt kriban nagu kohe ka järgmine...

Tuesday, November 25, 2008

Bussiliin nr 13 uhas hästi

Jah
tegelikult on nii, et natukene lund on igati tervitatav nähtus, sest siis sõidetakse tavaliselt vabagraafiku alusel. Nr 13 liini buss üllatas aga esmaspäeva hommikul tõesti meeldivalt, sest esiteks olid teeolud täiesti rahuldavad (3+) ja teiseks sõitsime ikka tublisti kiiresti!
Samas võib postimehest lugeda, kuidas trammid on ainsad kes graafikus on. Nooooo ..... trammidega on ju teada asi, et nemad peale parkimise ja tiristamise midagi ei tee. Kuna aga see ei nõuagi erilisi pingutusi, siis on ju ka selge, et see nii on.
Nii, et seekord ei saagi midagi erilist lisada. Eilse seisuga olid kõige suuremad lumehanged Võru-Tartu mnt ääres ja üllatav on see, et mitte kusagil ei ühtegi sahka. Tüüpiline töökorraldus!