Kae imet. Tavalist marsruuti ehk õikalt baltasse alustades tuli troll nagu tellimise peale. Liin nr 7 masinanr 329. Kohe peale ja riikliku tähtsusega dokument löögiulatusse, et kui rohutirtsud kuskilt hüppama hakkavad, et oleks mida klõpsutada. Niisama seda ei tee - paberist hakkaks lihtsalt kahju...
Ja üllatus üllatus, foore ei kardetud, kõik oli tibens tobens, eriti eeskujulik oli paldiski mnt ristmiku ületamine, sest seal jääb vahest lausa aeg seisma, mis siis veel trollidest rääkida.
paar viga muidugist tuli sisse, aga see oli tänu eessesisjate parkimistele.
Pärast tagasi tulles ei olnud muud võtta kui liin nr 5, masinanr 301, aga sitta kah kobisin pääle ära. Ja uskumatu, minek oli kohe tunda, osad foorid olid juba kollased, seega nad meid eriti ei tüüdanud. Ja Paldiski mnt ristmiku nii eeskujulikku ületust pole ma veel näind. Igaljuhul ei saanudki eriti aru, kui oli juba hipodroomi peatus. Nii et saab küll kui tahta.
Sunday, December 16, 2007
Monday, December 10, 2007
Venitavad seda viimast minutit nagu kummi ja streigivad
Ma ei saa aru mis viimasel ajal nädalavahetuste õhtuste trolliliinidega on?
Mingi tädi satub mulle pidevalt 21.43 väljuvale liinile, kes põhimõtteliselt ei sõida vaid kääksutab. Igat foori nemad kardavad ja igat ristmikku on aega vähemalt jõuluni ületada. Pühapäeval saadi aga täiesti tasemel sõidetud.
Nüüd aga sellest, et varsti tuleb streik ja ma loodan et see ikka ka tuleb, sest ausalt öelda need mõned ärajäävad (loe parkimine bussis) kontrollreidid elab ilusti üle ja linnapilt saab kah märksa puhtam. Ei taidle keegi pidevalt ees. Kuigi siin teised referendid on maininud, et ekspressliin nr 47 on näidanud TASET! Kahjuks ise pole seda liini veel kontrollinud, aga jõuab veel.
Nüüd streikimisest. Tundub et 7000 ja 11000 kr palk miinus maksud kipub väheks jääma. Seega teen ettepaneku, et iga mees saab omale isikliku bussi ja isikliku trammi, trolli ja hakkab ise vaatama, kus saab sõitjad, kütuse, varuosad jne. Siis kaob see vingumine ja pirin ükskord ära ja nõrgemad surevad kapitalistlikus turumajanduses lõpuks ometi välja ja seda nuttu ja hala raha vähesusest ei pea ometi enam kuulama.
Paljud FIE-d sõidavad taksot, suht kallite hindade juures päris edukalt. Miks meil ei võiks olla ühistransport erakätes, seda enam, et tema tase on hetkel sama, mis aastatel 1880 - 1920. Juba siis sõitsid autod kiiremini kui 25km/h ja rongid inglismannidel ületasid ammu 120km/h!. Nüüd on aasta 2007. Keskmine kiirus maakonnasisestel liinidel on 70 ja linnasisestel on 25!. Ei tasu unustada ka seda, et paljud kurdavad bussijuhtide ebapädevat käitumist - ilmselt siis midagi mäda teeninduses vms. Igaljuhul selle jama eest, mis praegu toimub ei ühtki senti juurde!
Mingi tädi satub mulle pidevalt 21.43 väljuvale liinile, kes põhimõtteliselt ei sõida vaid kääksutab. Igat foori nemad kardavad ja igat ristmikku on aega vähemalt jõuluni ületada. Pühapäeval saadi aga täiesti tasemel sõidetud.
Nüüd aga sellest, et varsti tuleb streik ja ma loodan et see ikka ka tuleb, sest ausalt öelda need mõned ärajäävad (loe parkimine bussis) kontrollreidid elab ilusti üle ja linnapilt saab kah märksa puhtam. Ei taidle keegi pidevalt ees. Kuigi siin teised referendid on maininud, et ekspressliin nr 47 on näidanud TASET! Kahjuks ise pole seda liini veel kontrollinud, aga jõuab veel.
Nüüd streikimisest. Tundub et 7000 ja 11000 kr palk miinus maksud kipub väheks jääma. Seega teen ettepaneku, et iga mees saab omale isikliku bussi ja isikliku trammi, trolli ja hakkab ise vaatama, kus saab sõitjad, kütuse, varuosad jne. Siis kaob see vingumine ja pirin ükskord ära ja nõrgemad surevad kapitalistlikus turumajanduses lõpuks ometi välja ja seda nuttu ja hala raha vähesusest ei pea ometi enam kuulama.
Paljud FIE-d sõidavad taksot, suht kallite hindade juures päris edukalt. Miks meil ei võiks olla ühistransport erakätes, seda enam, et tema tase on hetkel sama, mis aastatel 1880 - 1920. Juba siis sõitsid autod kiiremini kui 25km/h ja rongid inglismannidel ületasid ammu 120km/h!. Nüüd on aasta 2007. Keskmine kiirus maakonnasisestel liinidel on 70 ja linnasisestel on 25!. Ei tasu unustada ka seda, et paljud kurdavad bussijuhtide ebapädevat käitumist - ilmselt siis midagi mäda teeninduses vms. Igaljuhul selle jama eest, mis praegu toimub ei ühtki senti juurde!
Subscribe to:
Posts (Atom)
